Descentes de voilier

Dans le domaine de la plaisance à voile, NOVAL bénéficie d'un savoir-faire éprouvé dans la conception de mécanisme pour descente de voilier, que ce soit pour des systèmes manuels, assistés ou motorisés.

Descente manuelle

Pour le compte de Bénéteau, NOVAL a conçu et fabrique les systèmes de decente des Océanis 31, 34, 37. Le panneau de descente se glisse sous le capot.

Ces systèmes ont été largement décrits dans la presse :

"Avant de descendre à l'intérieur du bateau, je m'arrête sur le système du panneau de descente vraiment astucieux. Il se glisse sous le capot ou se tire pour fermer l'intérieur du bateau. Comment n'y avoir pas pensé plus tôt ! Fini les portes que l'on ne sait jamais où ranger ! Quatre marches larges et incurvées permettent d'accéder à un carré très lumineux, comme sur les plus grands bateaux de la gamme. On apprécie ...."

Bateaux - Février 2008 . N°597- Le croiseur Nouvelle génération Océanis 37

"Une excellente idée ce capot de descente. Plus de problème pour le ranger, il s'escamote sous le rouf ou se baisse complètement."

Voile magazine - Mars 2008 . N°147 - 100 Miles à bord Bénéteau Océanis 37

Descente assistée

Assité par un compas de compensation d'effort, ce système comporte un verouillage automatique en position fermée. Visible prochainnement sur océanis 58.

Descente motorisée

La descente assitée dispose d'une option de motorisation.

D'autre part NOVAL conçoit et réalise des décentes motorisées en One/Off pour des bateaux très prestigieux tel que le Chrisco 100S.

Le panneau en verre disparait discrétement sous l'escallier.