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Yacht Automation
Fiche Produit
Mécanisme toit AMC
Mécanisme toit AMC
Français
Mécanisme toit AMC
AMC Générique
1
Mécanisme toit AMC
AMC Générique
1
(Automatisé à Mouvement de Compression)
La phase de fermeture en fin de course comprime le joint clippé sur le HardTop assurant ainsi une étanchéité à l'eau et à l'air.
Presentation :
Ce système permet de motoriser la translation d’un toit ouvrant de bateau. En fin de course fermée, le toit mobile comprime un joint assurant ainsi une étanchéité à l'eau et à l'air.
Exemples d'intégration :
| BENETEAU FLYER F12 |
ALLIAURA PRIVILEGE 515 | BENETEAU MONTE CARLO 47 SPORTOP |
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Encombrement :
Ce toit existe en deux dimensions standards (voir tableau ci-dessous). Pour les autres dimensions, Noval étudie des solutions sur mesures (n’hésitez pas à nous consulter).
| Dim 1 (mm) | Dim 2 (mm) | |
| A : longeur du toit. | 1 500 | 1 000 |
| B : entraxe rails | 2 530 | 1 216 |
| C : longeur rails | 2 390 | 1 610 |
| D : Rayon courbure rail | 9 420 ou non cintré | non cintré |
| E : course du toit | 1 070 | 665 |
Caractéristiques Techniques :
Commande électrique
Le système se pilote en venant brancher un bouton de commande (MOM OFF MOM) sur le boitier électronique.
Alimentation électrique
Tension d’alimentation : 12 ou 24 Volts
Débrayage en cas de panne électrique
Il suffit de débrancher le connecteur moteur du boitier électronique pour pouvoir ouvrir ou fermer le toit manuellement.
En option, nous pouvons déporter cette action en implantant un interrupteur de débrayage n’importe où dans le bateau.
Vitesse
La vitesse de déplacement du toit mobile est de 0.1 m/s.
Type d’entrainement du toit mobile
Le toit mobile est entrainé par un rouleau moteur étanche + Crémaillère.
Etanchéité
Le mécanisme toit ouvrant ATC doit être implanté dans une zone du bateau où des gorges ont été prévues pour le recevoir.
Le système permet au toit mobile de venir écraser un joint en fin de course fermé.
Ceci permet d’avoir une étanchéité à l’eau et à l’air.
Conditionnement
Le système est monté puis testé dans nos locaux. Il se transporte à l’aide de barres de transports consignées.
Les toits AMC sont proposés à différents niveaux d'intégration. Ci-dessous conditionnement du système par 2 ensembles avec et sans la fourniture du toit mobile.
| Mécanisme seul | Mécanisme + Toit |
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Le toit mobile peut être fourni.
Ce toit peut être en polyester. Nous pouvons aussi y coller du verre ou du PMMA avec sérigraphie pour masquer la zone de collage.
