Mécanisme toit ATC

Présentation :

Ce système permet de motoriser la translation d'un toit ouvrant bateau.

Exemple d'intégration

JEANNEAU PRESTIGE 38S	BENETEAU MONTE CARLO 32 HARD TOP
JEANNEAU PRESTIGE 42S	BENETEAU MONTE CARLO 37 HARD TOP
JEANNEAU PRESTIGE 50S	COUACH 3700 FLY 02

Encombrement

Ce systtème existe en six dimensions standards (voir tableau ci dessous).

Pour les autres dimensions, NOVAL étudie des solutions sur mesures (n'hésitez pas à nous consulter)

Ce mécanisme de toit ouvrant a été spécialement conçu pour pouvoir s’adapter à n’importe quel galbe (longitudinal et transversal).

Caractéristiques Techniques

• Tension d'alimentation : 12 V ou 24 Volts
• Vitesse de déplacement du toit : 0.1m/s,
• Type d'entrainement du toit : courroie centrale,
• Sécurité anti-pincement avec inversion de mouvement.
• Etanche à l'eau

Commande électrique

Le système se pilote en venant brancher un bouton de commande (MOM OFF MOM) sur le boitier électronique.

Sécurité de fonctionnement

Le système est muni d’une protection anti pincement avec inversion du mouvement qui s’active  lorsque des efforts inattendus s’exercent sur le toit mobile.

Etanchéité

Le mécanisme toit ouvrant ATC doit être implanté dans une zone du bateau où des gorges ont été prévues pour le recevoir.
Cette implantation permet une étanchéité à l’eau.

Conditionnement

Le système se présente sous forme de kit comprenant :

• Motorisation
• Rails
• Patins
• Enjoliveurs
• Boitier électronique

Le toit mobile peut être fourni.
Ce toit peut être en polyester. Nous pouvons aussi  y coller du verre ou du PMMA avec sérigraphie pour masquer la zone de collage.